Наш читатель, инженер Юрий Шеин поднял в своём письме довольно важную тему: почему в Хайфе совершенно не развиты пассажирские перевозки в направлении соседних европейских стран. Публикуем его письмо.
Идея мэра об аэропорте содержит массу противоречий, но хотелось обсудить одну.
Аэропорт в Хайфе планируется для транспортировки пассажиров на короткие расстояния. Вопрос в том, что для выполнения этой задачи в городе ВСЁ уже есть, но почему-то не используется. Я имею в виду порт!
Что мешает разрешить паромное сообщение из Хайфы в Европу?! Тут ходу одна ночь! Предприниматели переоборудуют пригодные суда в два счета и люди смогут на своих автомашинах, с семьей или сами въезжать на корабль-паром, комфортабельно ночевать и утром съезжать на берег в Греции, Турции или Кипре, а чуть дольше так и в Италии, Болгарии, Одессе, Румынии, Словении и Черногории.
Затрат никаких, обратно туристы из Европы.
Почему вместо простых решений не требующих затрат пытаются тратить миллиарды на эту аэродромную глупость?!
Мы поинтересовались в Хайфском порту о причинах столь странной ситуации. Как оказалось, причина в государственной поддержке. Греция и Кипр — островные страны и пассажирские перевозки морем здесь хорошо развиты. Государство оплачивает до 80% расходов операторов водного вида транспорта. В Израиле никто их коллег поддерживать не будет. Те уже успели подсчитать доходы и расходы и направили свои усилия (и средства) в другие более доходные отрасли. В этом причина того, что у нас не существует не только паромное сообщение с Грецией и Кипром, но даже катерное сообщение между прибрежными городами (на фото: провальный проект морской линии Хайфа-Акко).
Приглашаем в субботу (22.01) на экскурсию «Будьте первыми!» Подробности
Вся полезная информация о ситуации в Хайфе и важные новости, анонсы мероприятий и экскурсий на ваш телефон через сеть Вотсап Здесь или на нашем Телеграм-канале ЗДЕСЬ
